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NO.1 全球航空貨代TOP25出爐 馬士基首次入圍
近日，2022年航空貨代TOP25排名公布。其中，前五名分別為德迅（K+N）、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors，延續(xù)了2021年的排名。德迅進(jìn)一步擴(kuò)大了對DHL的領(lǐng)先優(yōu)勢，再次成為全球最大航空貨運(yùn)代理公司。
前25名當(dāng)中，有5家中國物流公司入圍，分別為中國外運(yùn)（第8）、嘉里物流（第13）、天津歐華（第14）、華貿(mào)物流（第15）以及中菲行（第22）。
此外，名單中的另一個顯著變化是馬士基，首次入圍，位列第25位。
NO.2 加拿大罷工超10日，已有船公司宣布跳港
加拿大西海岸主要港口的碼頭工人罷工已持續(xù)超十天。加拿大兩個最大的太平洋港口溫哥華和魯珀特王子港目前仍處于停擺狀態(tài)。超過20多艘船只開始在錨地排隊(duì)等待靠泊，為美國服務(wù)的鐵路運(yùn)營實(shí)際上也已經(jīng)停止。多家船公司宣布跳港。
根據(jù)eeSea數(shù)據(jù)顯示，有四艘駛往溫哥華的集裝箱船改變了原定港口的掛靠，先在西雅圖?？浚缓笤俜祷販馗缛A。這四艘船分別是“OOCL San Francisco”、“CMA CGM Medea”、“Yantian”和“Hyundai Faith”。
NO.3 美西港口工會表示不對加拿大改道船只進(jìn)行作業(yè)
近日，美國西海岸港口工會表示，對于原本開往加拿大溫哥華港，由于罷工改道至美國西雅圖港的船只，工人將不對其進(jìn)行作業(yè)。
據(jù)MrineTraffic稱，目前有16艘船只停泊在溫哥華港等待，其中6艘船只停泊在魯珀特王子港，這是加拿大西海岸最大的兩個港口。
還有更多的集裝箱船正在路上，據(jù)統(tǒng)計，共有15艘集裝箱船正開往溫哥華港，9艘集裝箱船開往魯珀特王子港。
NO.4 達(dá)飛海運(yùn)修訂阿爾及利亞港口擁堵附加費(fèi)
達(dá)飛海運(yùn)宣布了阿爾及利亞Oran和Alger港口的港口擁堵附加費(fèi)(PCS)的修訂，原因是當(dāng)前船舶停泊順序的擁堵/等待時間和停泊時間之間的持續(xù)延遲。據(jù)達(dá)飛海運(yùn)公司稱，其結(jié)果是，滿載貨物的交貨時間增加，空設(shè)備的重新裝載/重新定位頻率受到影響，運(yùn)營成本也在上升。
因此，達(dá)飛海運(yùn)將對干貨、超規(guī)(OOG)、危險貨物、冷藏貨物和特殊貨物征收每TEU 150美元/GB英鎊/歐元的附加費(fèi)。附加費(fèi)將于7月15日生效，適用于從地中海(包括葡萄牙)、北非(包括摩洛哥)、黑海和北歐(包括波羅的海)到奧蘭和阿爾及爾的航行。
NO.5 亞馬遜海運(yùn)快船產(chǎn)品升級 FBA衛(wèi)星倉運(yùn)費(fèi)降價
近日，AGL為滿足美國、歐洲不同站點(diǎn)賣家的跨境出運(yùn)需求，提供了海運(yùn)普船（整箱、拼箱）以及海運(yùn)快船（整箱、拼箱）的跨境運(yùn)輸服務(wù)，服務(wù)包含從國內(nèi)運(yùn)輸、出口報關(guān)、海運(yùn)、目的港清關(guān)作業(yè)到送入亞馬遜運(yùn)營中心，具有歐美鎖倉、優(yōu)先入倉等諸多受到賣家歡迎的優(yōu)勢。
此外，AGL還同時擁有STAR服務(wù)（亞馬遜FBA衛(wèi)星倉）和STS服務(wù)（運(yùn)輸?shù)劫u家指定海外倉），為賣家提供了柔性供應(yīng)鏈管理的解決方案。
