遠(yuǎn)海汽車船進(jìn)入歐洲汽車滾裝市場(chǎng)
日前,廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)海汽車船)與德國(guó)知名航運(yùn)物流企業(yè)PWL Shipping GmbH&Co.KG(簡(jiǎn)稱PWL),在德國(guó)不來梅哈芬簽訂海外戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這標(biāo)志著遠(yuǎn)海汽車船攜手專業(yè)合作伙伴,正式進(jìn)入歐洲汽車滾裝市場(chǎng),也是遠(yuǎn)海汽車船實(shí)施全球化戰(zhàn)略的重要一步。
多家全球物流巨頭宣布裁員
上周,包括DHL、C.H.Robinson在內(nèi)的多家貨代物流巨頭陸續(xù)推出裁員計(jì)劃!
全球貨代巨頭C.H.Robinson Worldwide Inc.近段時(shí)間裁員約300人,相當(dāng)于其全球員工總數(shù)的約2%,該公司稱此舉是為了使其服務(wù)需求減少與勞動(dòng)力供應(yīng)相匹配。
DHL Supply Chain因失去合作客戶,宣布在德克薩斯州裁員。據(jù)提交給德克薩斯州勞動(dòng)力委員會(huì)(Texas Workforce Commission)的文件顯示,雖然DHL表示目前正在裁員80人,但該公司可能會(huì)解雇多達(dá)152名員工,這取決于與客戶談判的結(jié)果。
同樣宣布裁員的還有GXO Logistics,該公司將在6月底之前解雇沃斯堡物流業(yè)務(wù)的105名員工。
船公司開始征收附加費(fèi)PCC
2023年6月1日起,針對(duì)從東亞運(yùn)輸?shù)奖泵赖乃胸浳镎魇瞻湍民R運(yùn)河附加費(fèi)PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。有關(guān)收費(fèi)的詳情如下:
地理范圍:東亞至北美(EC1、EC2、EC6)。
所有類型集裝箱:每箱500美元。
From東亞:日本、韓國(guó)、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓。
To北美:美國(guó)、加拿大。
圖源:赫伯羅特官網(wǎng)侵刪
廈門港30萬噸級(jí)航道建成投用
近日,廈門港口管理局發(fā)布消息,廈門港古雷航道三期工程順利通過竣工驗(yàn)收并投入使用,這也標(biāo)志著古雷港區(qū)已經(jīng)具備30萬噸級(jí)油船全潮通航條件。
廈門港古雷航道三期工程系福建省重點(diǎn)項(xiàng)目工程,工程改擴(kuò)建航道全長(zhǎng)21.1公里,其中東山灣外26米等深線至古雷南4#泊位17.5公里航段建設(shè)30萬噸級(jí)油船全潮通航航道,通航寬度400米,航道水深25.2米。
該項(xiàng)目的建成投用,將進(jìn)一步提升大宗原材料、能源等物資進(jìn)出古雷石化園區(qū)的運(yùn)輸條件,降低臨港工業(yè)的綜合物流成本,提高港口現(xiàn)代化服務(wù)水平。
達(dá)飛空運(yùn)停止美國(guó)定期航班服務(wù)
達(dá)飛空運(yùn)停止了美國(guó)定期航班服務(wù),并把運(yùn)力部署到亞洲和中東地區(qū)。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,達(dá)飛集團(tuán)旗下航空公司——達(dá)飛空運(yùn)(CMA CGM AIR CARGO)停止了在美國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù),并將運(yùn)力部署到亞洲和中東地區(qū)。
達(dá)飛空運(yùn)在一份聲明中表示,該公司已不再繼續(xù)提供(discontinued)飛往美國(guó)的定期航班服務(wù)。
圖源:中國(guó)航務(wù)周刊侵刪
喬達(dá)集團(tuán)收購(gòu)Southern Companies
近日,知名貨代喬達(dá)集團(tuán)(Geodis)宣布收購(gòu)美國(guó)物流公司Southern Companies。
據(jù)介紹,Southern Companies于1965年在邁阿密成立,主要業(yè)務(wù)包括拖車運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),并在美國(guó)的7個(gè)港口提供服務(wù),包括邁阿密港、埃弗格雷斯港、休斯頓港、杰克遜維爾港、坦帕港、薩凡納港和查爾斯頓港。喬達(dá)集團(tuán)表示,此次收購(gòu)將增強(qiáng)其在美國(guó)的端到端供應(yīng)鏈能力。
以星航運(yùn)第一季度凈虧損5800萬美元
近日,以星航運(yùn)發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。
報(bào)告期內(nèi),以星航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.74億美元,同比下降63%;調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為3.73億美元,同比下降85%;凈虧損5800萬美元,上年同期為凈利潤(rùn)17.11億美元。
中聯(lián)航運(yùn)新增東印快線FME
中聯(lián)航運(yùn)新推出東印快線FME,提供從中國(guó)至東印欽奈(Chennai)和維沙卡帕特南港(Vizag)的運(yùn)輸通道。
航線服務(wù)掛靠:釜山-青島-上海-蛇口-新加坡-巴生西-清奈-維沙卡帕特南-巴生西-新加坡-馬尼拉北-釜山。
圖源:維運(yùn)網(wǎng)
廣州港擬建設(shè)南沙國(guó)際港航中心
廣州港股份有限公司近日發(fā)布公告稱,為提升港區(qū)辦公生活配套設(shè)施供給品質(zhì),拓展與航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù),擬投資建設(shè)南沙國(guó)際港航中心項(xiàng)目,總投資估算20億元。
該項(xiàng)目有利于補(bǔ)足港區(qū)配套設(shè)施,同時(shí)吸引專業(yè)特色航運(yùn)物流公司和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)入駐南沙港區(qū)。
德國(guó)一季度經(jīng)濟(jì)繼續(xù)萎縮
據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日公布的數(shù)據(jù),德國(guó)今年一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降0.3%。
這是德國(guó)連續(xù)第二個(gè)季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值出現(xiàn)環(huán)比萎縮,意味著該國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入技術(shù)性衰退。