據(jù)悉,因外匯儲(chǔ)備不足,巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在惡化。由于限制銀行為進(jìn)口商開立信用證,買家無法獲得美元來支付貨款,大量裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱在該國港口堆積。
在本已充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中,為巴基斯坦港口提供服務(wù)的集裝箱運(yùn)輸公司正在努力應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的外匯危機(jī)。
當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)消息人士表示,進(jìn)口商無法獲得交貨訂單以及時(shí)清關(guān)貨物,這在該國港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了嚴(yán)重瓶頸。
一位卡拉奇船舶代理商稱:“成千上萬的集裝箱被困在碼頭,積壓如山,造成供應(yīng)鏈僵局。”
巴基斯坦船舶代理協(xié)會(huì)(PSAA)對(duì)迅速升級(jí)的局勢(shì)感到擔(dān)憂,向該國國家銀行及政府領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出通知,警告稱如果不立即采取行動(dòng)緩解危機(jī),以他們?yōu)榇淼暮竭\(yùn)公司將考慮暫停該國至境外的服務(wù)。該協(xié)會(huì)指出:“如果國際貿(mào)易暫停,該國的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將惡化?!?/p>
一些航空公司和外國公司的協(xié)會(huì)也表示,為保護(hù)日益減少的外匯儲(chǔ)備而實(shí)施的管制措施,阻礙了他們匯回美元。相關(guān)負(fù)責(zé)人們稱,紡織制造商等工廠正在關(guān)閉或縮短營業(yè)時(shí)間,以節(jié)約能源和資源。上周持續(xù)了超過12個(gè)小時(shí)的全國范圍內(nèi)的停電更加劇了這一危機(jī)。
據(jù)報(bào)道,巴基斯坦計(jì)劃部長表示,該國已大幅減少進(jìn)口以試圖節(jié)約外匯。這包括限制銀行為進(jìn)口商開立信用證,而這使得一個(gè)鋼鐵行業(yè)機(jī)構(gòu)威脅將停產(chǎn)。該國央行稱,將放寬進(jìn)口限制,以促進(jìn)食品和燃料等必需品的供應(yīng)。
另外,隨著行業(yè)壓力越來越大,巴基斯坦政府已承諾為前來提取積壓的集裝箱貨物的進(jìn)口商提供臨時(shí)救濟(jì)。
該國海事部發(fā)言人近日宣布,政府已決定免除滯留在港口的集裝箱的滯期費(fèi)和港口費(fèi)用,這些費(fèi)用將由國家財(cái)政部承擔(dān)。
由于美元短缺,這些集裝箱的信用證遲遲無法結(jié)算。巴基斯坦工商會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席Khurram Ijaz表示:“估計(jì)約有20,000個(gè)集裝箱滯留在港口。”
業(yè)內(nèi)消息人士表示,這場(chǎng)危機(jī)有可能將許多貿(mào)易公司推向破產(chǎn)。貿(mào)易協(xié)會(huì)對(duì)該項(xiàng)豁免提議表示歡迎,但表示,貨物利益方需要正式的港口官方通知,才能開始清理積壓的貨物。
巴基斯坦近年來經(jīng)歷了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),但現(xiàn)在正處于關(guān)鍵時(shí)刻。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,該國央行外匯儲(chǔ)備已降至36.78億美元,為八年來最低水平,勉強(qiáng)足以支付約一個(gè)月的進(jìn)口。政治動(dòng)蕩、自然災(zāi)害、通貨膨脹和能源價(jià)格高企等因素共同影響了該國經(jīng)濟(jì),而外債支付的持續(xù)外流也耗盡了該國的外匯儲(chǔ)備。