021-65683600
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南非是最新一個宣布計(jì)劃建立國有航運(yùn)公司的國家，以應(yīng)對供應(yīng)鏈的脆弱性。南非交通運(yùn)輸部近日發(fā)布了成立南非航運(yùn)公司(SASCO)的立法草案初稿，該草案最早可能于2023年啟動。
南非交通部強(qiáng)調(diào)，自1999年Safmarine被馬士基收購以來，南非有大量的出口貨物，但沒有船公司。最近非洲成為馬士基、赫伯羅特、地中海航運(yùn)等主要航運(yùn)公司新的競爭焦點(diǎn)，它們都在航運(yùn)和物流領(lǐng)域進(jìn)行了投資。南非政府強(qiáng)調(diào)，由于依賴外國航運(yùn)公司，該國可能無法免受供應(yīng)鏈中斷的影響，而南非是金磚五國（巴西、俄羅斯、印度、中國和南非）中唯一沒有自己船只的國家。
該法案為SASCO制定了一個積極的計(jì)劃，目標(biāo)是讓該公司作為首選的國有船公司參與進(jìn)出口運(yùn)輸。SASCO將由一名政府部長監(jiān)督，他將任命董事會和首席執(zhí)行官，目的是建立一個在全球貿(mào)易中具有競爭力的公司。除了船隊(duì)，該公司還將經(jīng)營貨物清關(guān)、裝卸、倉儲和其他物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)。
該法案要求該公司從事多種業(yè)務(wù)，包括集裝箱和散貨、油品和沿海支線服務(wù)，還有加油服務(wù)。該法案要求南非購買一艘集裝箱船、一艘郵輪、一艘化學(xué)品船、一艘適合運(yùn)輸煤炭和谷物的多用途散貨船，以及一艘較小的沿海支線船。它還將購買一艘或多艘加油駁船。作為啟動國有船公司提案的一部分，該立法將授權(quán)南非政府在SASCO成立期間收購船舶或現(xiàn)有航運(yùn)公司。
澳大利亞的新政府最近也宣布了推進(jìn)其競選承諾的計(jì)劃，即成立一家國有航運(yùn)公司。他們成立了一個工作小組，正在制定計(jì)劃，將在2023年中期完成任務(wù)。與南非不同，澳大利亞有大約十幾艘船懸掛該國船旗，但政府強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的中斷，要求設(shè)立一個國有船公司。
